Marquez regala un escalation di vittorie in casa Ducati, ma è anche motivo di polemiche e malcontenti da parte dei tifosi.

Al termine della gara sprint di sabato 21 giugno, vinta per l’ottava volta in stagione dal pilota spagnolo della Ducati, non sono mancati i dissensi da parte dei tifosi: diversi fischi per Marc interrotti dalla risposta del team manager Davide Tardozzi, che lo ha difeso a spada tratta urlando alla curva “state zitti! è rosso!” e indicando lo stemma sulla polo come se volesse ricordare l’appartenenza al team Ducati e quindi l’importanza di averne rispetto. 

Dopo la vittoria di domenica, che ha sicuramente lasciato tutti i sostenitori di Pecco con l’amaro in bocca, Marc ha cercato di evitare le polemiche decidendo di non esultare con la bandiera numero 93 (in occasione della sua novantatreesima vittoria) ma con quella della Ducati, siccome è molto importante vincere al Mugello per il team. Lo spagnolo, dunque, ha cercato di comunicare un senso di appartenenza e di legame creatosi con la scuderia in questa stagione. 

Un fattore molto importante da sottolineare è sicuramente che la moto sia stata adattata maggiormente alle esigenze di Marc, che sono ovviamente diverse da quelle di Pecco: Marquez preferisce un sottosterzo molto accentuato, che comporta, quindi, una minore stabilità nella parte anteriore della moto, differentemente da Bagnaia, il quale punto di forza è sempre stato la stabilità sul davanti, ragion per cui, durante questo campionato sta lamentandosi della poca aderenza della gomma anteriore che gli causa non pochi problemi, soprattutto con l’ingresso in curva. 

Anche tra i tifosi di Pecco, nonostante stiano cercando tutti di dimostrare sostegno, c’è una spaccatura: alcuni lo supportano incondizionatamente, fiduciosi di una ripresa, mentre altri evidenziano che il problema di Bagnaia non sia semplicemente legato alla moto ma anche all’adattamento e allo stile di guida.

Data la situazione attuale è difficile fare pronostici per la prossima stagione, ma è possibile considerare una futura separazione di Pecco dalla Ducati, anche a seguito della dichiarazione del direttore tecnico della Yamaha, Max Tardelli, a cui farebbe piacere lavorare con Francesco Bagnaia.  

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Doppietta dei fratelli Marc e Alex al Mugello, che si classificano rispettivamente primo e secondo. Chiude il podio l’italiano Fabio Di Giannantonio.

Battaglia accesissima tra i due piloti della Ducati Lenovo al GP d’Italia, dove sin dallo spegnimento dei semafori  risalta un’ ottima partenza di entrambi, i quali iniziano a combattere per il primo posto. Il duello, anche a seguito dell’incursione di Alex durante il quinto giro, viene vinto da Marc che conclude la gara sul gradino più alto del podio con un vantaggio di un secondo e otto decimi.

Pecco, dunque, è terzo e mantiene questa posizione per gran parte della gara, tentando il sorpasso sul minore dei fratelli Marquez al dodicesimo giro, senza, però, riuscire a finalizzarlo. Nonostante ciò, nei giri finali, il gap tra Bagnaia e Diggia diminuisce notevolmente e il pilota della Ducati si ritrova costretto a cedere lo scettro del terzo posto al suo inseguitore in VR46.

Termina già al nono giro la gara di Viñales, poichè a causa di un contatto in curva 4 con Morbidelli, il pilota spagnolo finisce fuori pista ed è obbligato, sfortunatamente, a ritirarsi. Franco, dopo la gara si scusa con Maverick per l’accaduto.

Ottimo risultato anche per Marco Bezzecchi, che partito decimo riesce a conquistare una meritatissima quinta posizione.

I fratelli Marquez continuano ad inanellare una serie di successi, mentre Pecco, oltre ad avere delle difficoltà con la moto (evidenti dall’inizio della stagione) pare che non stia reggendo nemmeno emotivamente il continuo confronto con il compagno di squadra, a causa di una palese mancanza di sostegno da parte del team. Nelle ultime ore Max Bartolini, direttore tecnico della Yamaha, ha dichiarato che sarebbe interessante avere Pecco nel loro box, malgrado bisogni considerare il contratto del torinese con la Ducati vincolante fino al termine della stagione 2027. Dobbiamo aspettarci una separazione tra Pecco e il suo team?

Prossimo appuntamento domenica 29 giugno in Olanda.

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